GPM 1：200大和號紙模型製作-2

製作完型板以後，進度延宕了好幾天，因為看著這個型板真的是非常之大，我想會是我紙模型的作品中最龐大的一件。也因為延宕了好幾天，導致家裡的餐桌越來越像是個廢墟，所以還是得要盡快完成將環境復原。

型板完成後，接下來就要開始進行蒙皮製做，所謂的蒙皮，就是透過型板的造型，將紙張貼上，以3D建圖來說，就等於是曲面架構線畫完之後要開始進行鋪面的步驟是一樣的道理。

首先是船頭的蒙皮，大和號在船體設計方面採用當時最新的科技技術，其中球狀船首的設計更是用以增加航行速度，在當時可說是劃時代的設計。

固定後再利用瞬間膠將接縫硬化，再用美工刀進行細部切削，主要目的是希望能夠讓這個船手更圓潤，我想可能之後會簡單上一點點的批土來做簡單的塑型工作。

接下來是船尾的蒙皮，因為我在製作過程中已經預料到蒙皮的製作方式，多少一定會產生間隙，如果按照順序從第一片蒙皮到最後一片，那麼在最後一片的收尾一定會出現很大的間隙問題，到時候要修補的難度也就會跟著提高。所以製作的方式是採用頭尾同時進行的方式，因為船身的紙張縫隙在處理方面難度較低。

從上面這張圖來看，是不是已經看出紙張間縫隙方面的問題了呢，我想我自己的技術也必須要進行檢討，畢竟我是第一次嘗試蒙皮的紙模型製作技法，學藝不精，有待加強。

但是紙張間的縫隙對整體來說不會造成重大影響，因為我將蒙皮視為是一個打底的工作，因為模型的比例為1/200，體積非常龐大，所以在細節的呈現上也必須要儘可能的表現出更為精緻的效果，為了要使細節能夠更加逼真，所以在第二層的表面處理作業，以條狀的紙片，交錯鋪設，表現出船體鐵皮表面的細節，還有更細部的處理，那就是透過鉚釘的製作工具，在條狀的紙片邊緣滾上一滾，即可表現出逼真的鉚釘效果。

等待完成船體底鋪設以後，再補上更細部的照片上來，這次進度就交代到這裡，因為蒙皮都在是在做同樣一件事情，很容易會因此怠惰，我想大概還需要一個禮拜的時間才能夠完成全部的蒙皮吧。

大家晚安了，待續......